铁基粉末冶金的常识

由于中国内粉末冶金发展历史和国情，我国目前生产高强度、高密度零件的量还不大，主要是粉末冶金制品本身的技术及开发能力所致，例如有报道GKN每年投产的粉末冶金新产品有500种，而我国不到50种，国内大部分生产的是中、低密度零件。所以，还原铁粉在我国还占据着主要铁粉市场，与国外正好相反。今后几年内还原铁粉是我国铁粉行业发展与研究的重要部分。

    粉末冶金铁基结构件是以铁粉或合金钢粉为主要原料，采用粉末冶金工艺制造的结构零件。对这类零件的要求是要有足够好的力学性能、耐磨性，较好的机械加工性能，有时还要有耐热和耐蚀性能。粉末冶金铁基零件广泛应用于国民经济各领域。特别是汽车行业，发达国家粉末冶金铁基零件的60%~70%用于汽车，如凸轮轴、排气门座、水泵叶轮及各类齿轮。

    比如铁基粉末冶金含油轴承，一般有含油率要求，通常密度会做到6.2g/cm3左右，对于高含油率要求的，例如20%含油率的话，此时密度需要降低，才有充足的孔隙来确保含油率。

    铁基粉末冶金齿轮的密度大部分行业会做到6.8g/cm3， 如果必要，可用进口粉末做原材料或者添加镍粉可提升密度。高可达7.3g/cm3。

    铁基粉末冶金加工热处理：这是常见的一种加强硬度的方式，需要注意的是，铁基粉末冶金热处理不建议太高的硬度，不然很容易脆化，导致使用过程中容易断裂。一般建议在HRC25左右。

    铁基粉末冶金加工发黑：一种防锈处理，常用于皮带轮，锁具粉末冶金配件等对防锈要求不高的地方，成本较低。

    铁基粉末冶金加工电镀：也是一种防锈处理，一般是镀镍或者彩锌，常用于对外观和防锈要求高的地方，成本较高。但是，需要注意的是，由于工艺特点，铁基粉末冶金电镀的防锈效果没有钢材的好。

    江苏特顺粉末新材料有限公司作为粉末冶金的专业厂家，一向严格要求自己，无论我们的产品或者我们的服务，在同行中都是无可挑剔的，希望更多的客户从网络来寻找并了解我们。